ドライビングプレジャーを追求し、ラリーなどレースやスポーツカーの開発に力を注いできた豊田章男さん。
トヨタの新型アルファード発表会で、2004年から最高級車センチュリーではなく、便利なミニバンのアルファードに社用車を切り替えていたとバラされてしまう。