ドイツで排ガス人体実験 VWベンツBMW

デーゼルエンジンの排気ガス排出量を偽って大問題になったドイツの自動車メーカー。

今度はフォルクスワーゲンとベンツとBMWが出資した研究機関が、排気ガスに含まれる窒素酸化物を人間に吸わせたり、アウシュビッツよろしく猿を部屋に閉じ込めてディーゼルの排ガスを流したりしていた事が発覚。

人やサルで排ガスの影響試験　ＶＷやＢＭＷなど出資機関　地元紙　産経新聞

 

ローマ法王がランボルギーニをもらう

ローマ法王がランボルギーニからウラカン（６１０馬力２６００万円ぐらい）を進呈されるも、V１０エンジンの快音を響かせること無くサインを書いてチャリティオークション行きに。

ローマ法王、贈呈されたランボルギーニ サイン付きで競売へ　AFP


AUTOart 1/18 ランボルギーニ ウラカン LP610-4 メタリック・ホワイト

ヤマハの三輪車が強そうで間違ってる

ヤマハが東京モーターショーに出す３気筒の三輪車が強そうだけど、二刀流をテーマに作ったと思われるイメージビデオ「NIKEN二剣」が色々と間違ってる感。

スーパーカブが国内生産復活も・・・

ホンダの誇る実用バイク「スーパーカブ」は生産コストの関係から中国で生産していたが日本円が安くなったため排ガス規制対応を期に熊本で生産することになるも４万円の値上げ。
カブと言えば象が踏んでも壊れない感じの耐久性が讃えられていたが中国生産でリコールを出すなど名声は地に落ち、郵政カブの電動化や深刻なバイク離れなど時代遅れの感は否めず。
そもそも円安は日本経済の縮小で喜ぶべきなのかという問題も。

ホンダ、カブを国内生産へ　円安で中国から日本回帰　産経

　国内排ガス規制の強化に対応し、約５年ぶりに全面改良した新型車を１１月１０日に売り出すのを機に熊本で生産する。排気量５０ｃｃの「スーパーカブ５０」は２３万円程度、１１０ｃｃの「スーパーカブ１１０」が２７万円程度となり、いずれも約４万円の値上げとなる見込みだ。

所ジョージの世田谷ベース VOL.35 (NEKO MOOK)

中国でガソリン車の販売禁止へ／原発建設ラッシュ

中国政府が大気汚染と自動車産業保護のため、ガソリン車とディーゼル車の生産販売を禁止へ。
発表に先立ち、同国のボルボ（吉利汽車）は販売する全車を電気とハイブリッドにすることを表明していた。

中国もガソリン車の生産・販売禁止を検討　日米欧メーカーは対応迫られる　産経

　中国の新車販売は昨年で約２８０３万台と米国の約１．６倍、日本の約５．６倍の規模を持ち、深刻な大気汚染など、環境問題への対応が急務となっている。

現在、中国では電力の７６％を石炭でまかなっているが、これを順次廃止。
代わりに原子力発電所を大量に建設している。

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ボルボ、全車種をEV・ハイブリッドに 19年から ：日本経済新聞
世界の原発、8基が新規稼働 うち5基は中国 ：日本経済新聞