日産の焚き火広告が半分放火 新型キックス

日産がYahooに出しているキックスの広告が焚き火どころか放火そのものだと、キャンパーや知性のある人たちの間で話題に。

https://carview.yahoo.co.jp/docs/special/column/nissan_kicks_wintercamp_2101/

ヒトラーのスーパーカー、或いは人体実験

年末年始に放送されたNHK「BS世界のドキュメンタリー」の「ヒトラーのスーパーカー」の録画を消化しました。
今から80年ちょっと前に、ヒトラーが作ったアウトバーンで時速400kmを超えた速度競争をしてて、頭おかしいにも程があるだろと思いました。

ヒトラーのスーパーカー

ヒトラーがドイツの自動車産業を育てたり国威を発揚するためにアウトバーンやフォルクスワーゲンを作った事は知っていましたが、自動車レースも推奨していたのですね。
それでユダヤ系レーサーの駆るアルファ・ロメオをドイツ勢が下すと、競争はアウトバーンでの最高速チャレンジに移行。
ヒトラーはメルセデス・ベンツとアウトウニオン（アウディ）を競争させ、1937年にアウトウニオンのドライバー、ベルント・ローゼマイヤーが遂に時速400km超を記録します。
しかし英雄となったローゼマイヤーは翌年もベンツと最高速チャレンジを続けた末に、風速30kmの横風を受けて事故死。
その死すら国葬にされ、ナチスの国威発揚に利用されてしまいます。

ここで番組は終わったのですが、事故から67年後の2005年に、フォルクスワーゲンと合併したアウディから、（ある程度）安定して時速400kmを出せるブガッティ・ヴェイロンが市販されます。
技術の革新と言えば聞こえはいいですが、それまでは技術的に不可能、かつての時速400km超えの最高速チャレンジは人命を使った実験だったということに。

つまり最高速チャレンジは人道的にアウトだと思われるのですが、何を思ったかアウディジャパンは実験に使った車をTwitterに誇らしく掲載。
この車で最高時速の記録を出した人が、生まれたばかりの子供を残し、28歳の若さで亡くなったと知ると、何ともいたたまれない気持ちになります。

https://twitter.com/AudiJapan/status/801062725811990530

トヨタSAIが炎上 湯河原

神奈川県湯河原市のコンビニ駐車場で赤いトヨタSAIが炎上。

漏れたエンジンオイルに引火したか、燃料パイプが破損したか。



神戸市：エンジンルームから突然の火災！

クラウンセダン終了でSUVへ

トヨタ自動車が伝統の高級車クラウンを廃止、名前だけを付けたSUVに切り替えることに。

クラウンセダン生産終了で調整　トヨタ、２２年に新型投入　中日新聞

　トヨタ自動車は、高級車「クラウン」についてセダンの生産を現行型で終了し、スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）に似た車形の新型車として二〇二二年に投入する方向で最終調整に入った。

【トヨタ・クラウン大幅減】販売台数、先代末期をも下まわる　「若返り」裏目に　アルファードの影響も　AUTOCAR
クラウンはおっさん向けと言われてしまう苦悩　ベストカー

直近の月販は2000台と低迷。
プリウスやアルファードやハリアーなど、社内のライバルへの移行が進んでいた。
クラウンユーザーの平均年齢は65歳と高齢化が進み、足を捻ってセダンの後部座席に乗り込むのは厳しい世代。

トヨタ新型ミライを見てきたよ 水素

ミッドランドスクエアでトヨタの水素で動く新型ミライが展示されていたので見てきました。




エンジンルーム内に水素で発電する機械がデーンと載せてあって、肘置きの下に水素タンク、後部座席の下に水素タンク、トランクの下に水素タンクが載せてあるので、全体的にメカが居住スペースを圧縮している感じ。
前席はいいのですが、後席は狭くて大柄な男性ならキツイです。
サンルーフはやめたほうがいいでしょう。
トランクも狭いです。

ミライを購入するのはトヨタ関連企業や官公庁がメインとなると思いますが、後ろに人を乗せるには適していません。
反面、自動車評論家の方々は走りが良いと言っているので、値段によっては廉価版レクサスLSとして人気が出るかも。